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新华网拉萨6月10日电 随着全断面岩石隧道掘进机10日在旁多水利枢纽灌溉输水洞内成功启动掘进,我国高原海拔最高、最长的输水洞工程正式拉开施工序幕。

水电部队第十支队承建的旁多水利枢纽灌溉输水洞工程,位于拉萨市林周县松盘乡与旁多乡之间,贯穿恰拉山,全长16.8公里,开挖洞径4米,全线在海拔4100米以上,是旁多水利枢纽的标志性工程,也是目前我国高原地区海拔最高、最长的输水洞。

据介绍,全断面岩石隧道掘进机是目前国际上最先进的隧洞施工机械。负责施工的工程项目部主任丁杰泽说,全断面岩石隧道掘进机施工具有快速、安全、经济、有利于和劳动力等优点。这是世界首次在高寒、高海拔地区进行的全断面岩石隧道掘进机施工,其高原施工经验将对水利、铁、公等工程的施工具有重要的示范、借鉴作用。

被誉为“三峡”的旁多水利枢纽工程是和平解放以来投资规模最大的水利枢纽工程。目前,旁多水利枢纽工程建设进展顺利,预计今年10月首台机组运行发电。该工程建成后,将结束拉萨河流域没有控制性工程的历史,对于改善下游农业灌溉条件、缓解藏中电网供需矛盾、促进当地经济社会发展具有重要作用。(记者王军、赵玉和)

9月26日,随着我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁——向莆铁正式开通运营,中国高速铁运营里程突破一万公里,约占世界高铁运营里程的45%,稳居世界高铁里程榜首。

截至2012年底,中国高速铁总里程达9356公里。今年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁的相继开通,高铁新增运营里程1107公里,中国高铁总里程达到10463公里,“四纵”干线基本成型。

高铁运营里程的增加,极大地方便了旅客出行。每千列高铁穿行神州大地,运送逾150万名旅客往来东西南北,使铁旅行时间普遍缩短了一半以上。