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来源:缅甸赌场老板介绍 作者:admin 时间:2018-11-07 20:00:37

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8月31日上午,市微博“平安”发布一条8月23日市昌平区打击站街招嫖违法行为的微博,并配有现场执法的图片。这条消息发出后不久,就有网民指出,这条微博与2006年公开报道的“昌平铲除‘招嫖’一条街30余站街女被抓”除了时间不同外,基本内容十分相似,而所配发的图片更是完全一致。随后,“平安”被网民质疑“玩穿越”、“旧闻充新闻”。

9月2日11时38分,“平安”在删除被质疑的微博后,重新发布了这条新闻,新闻内容与之前被质疑的微博明显不同,并将配图更换为某电视节目的截图。

3日上午,“平安”发布“平安真诚道歉,接受网友,感谢监督”的微博称“8月31日,‘平安’微博发布昌平8月23日打击东三旗村拉客招嫖违法活动相关消息时,因值班员工作失误,使用了一张过去的图片,广大网友指出后,我们立即进行了更正”,并表示“真诚地向广大网友道歉并接受网友的,欢迎大家继续对我们的工作给予关心,进行监督”。(卢国强)

昨天,市政协召开常委会,会上通过了“关于首都城市发展若干问题的”,这是本届市政协首次开展的大规模联合调研,8个专委会成立11个课题组展开调研,从多方面对市城市发展提出了30条具体。对于备受关注的治理交通拥堵问题,市政协公共交通适当提价,买小汽车也应以有车位为前提。

【问题】市政协城建环保委调研报告显示,按照目前速度,到2015年底,全市机动车保有量将接近600万辆。与机动车发展速度相比,城六区道里程和道面积年均增长分别为0.4%和0.9%,与小汽车的年增长近5%存在巨大差距。

【】报告,小汽车调控政策应由单一的“控制增量”向“增量、存量双控制”转变,即在逐步降低新增速度的同时,建立存量小客车退出机制,力争5至10年内实现中心城小汽车零增长甚至负增长。

报告采取更严格总量控制措施。除了建立存量小汽车退出机制,还要制定征收小客车首次注册费政策,以及逐步实现“停车入位”,将停车位作为购买小汽车的基本前提等方法。此外,报告还通过小汽车区域管制、征收拥堵费、排污费和开展中心城停车综合整治等措施,提高小汽车使用成本。

市政协委员吴泰然在交流中表示,征收注册费、有车位才能买车等办法将导致普通市民买车越来越难,尤其是有车位才能买车,除了让持有车位产权的开发商等会借机猛涨钱以外,不会有实质的帮助。

【问题】政协委员调研中发现,公共交通换乘不方便、公交快线相对缺乏,公交服务相对单一,对小汽车出行者吸引力并不高,急需多样化服务。例如本市已经开始尝试的“预定专座”商务班车等,但仍处探索阶段,尚未形成规模。

【】针对这些问题,报告中,应逐步调整、完善公共交通定价机制,确保票价公益性的同时,也要有调节性、多样化。调节性表现在票价制定上要体现一定的营运成本,与其它机动化出行方式的出行成本形成对比。同时,通过票价整体水平的调整,适当降低票价折扣补贴总量,优化财政资源分配,为优先发展公共交通系统其它方面的投入争取更多的资金支持。