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来源:百胜娱乐总汇澳门 作者:admin 时间:2018-11-07 20:00:37

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再者,调度只是外卖系统的其中一环,仅分析调度的技术含量不足以证明滴滴能够降维打击。

实际上,网约车系统不仅不能顺利迁移到外卖场景,而且其本身相比外卖平台或电商,有两个重大的系统缺失:一是没有逆向流程(退换货),二是没有物流跟踪,甚至外卖的物流系统比电商的频率更高、时间更短。

论系统的技术复杂性,看起来并不是滴滴降维攻击美团,而是美团降维攻击滴滴。

有美团这座大山,滴滴外卖成不了Uber Eats

滴滴经常拿Uber Eats的成功来论证外卖业务的可行性,但实际上两者在市场环境、消费习惯、场景模式等方面的不同,决定了Uber Eats的个例并不具备参考性。

要知道,优步的外卖业务之所以能从美国蔓延到英、法、爱尔兰等多个国家,很大一部分原因在于这些地区的外卖服务远不像我们这样发达,甚至有很多都是市场空白,这给了出行业务全球“开花”的优步很大机会。

与之相反,滴滴外卖面临的是一个已经渐趋稳固的国内外卖格局,且不说能不能大获成功,就连能否占据一席之地都很难说。

上个月,第三方数据机构DCCI发布了《2017中国网民网络外卖服务调查报告》,报告显示,在主要的外卖订餐平台中,美团外卖以79.9%的用户渗透率、53.9%的用户使用份额位列行业第一,而饿了么29.8%排第二,百度外卖13.7%排第三,其他平台占2.6%。

算上还在独立运营的百度外卖,这种典型的三角格局最为稳固。