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来源:缅甸小勐拉嫖娼 作者:admin 时间:2018-11-07 20:00:37

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特斯拉要想成为大众市场汽车制造商,完全取决于Model3 的高效自动化生产,但这家汽车制造商依旧面临着生产速度和部件质量方面的重大问题。

特斯拉首席执行官伊隆马斯克(Elon Musk)曾在 2017 年 7 月表示,特斯拉可能会在 12 月前实现每月制造 2 万辆Model3 电动汽车的产能,但该公司随后降低了这些预期。

(晗冰)

来源:氢媒工场(微信:savemedia)在Space X重型猎鹰将一辆特斯拉跑车送上太空的狂欢后,美硅谷明星创业公司特斯拉近期却遭遇接连不断的重创:穆迪下调其信用评级、车祸事件被政府调查、被指存财务欺诈行为、空头疯狂唱衰、投资者大举抛售特斯拉债券、知名对冲基金经理称其活不过半年……纷至沓来的利空,让特斯拉股债双杀:3 月 28 日晚,美股开盘后,特斯拉大跌7.67.%,报收于257. 78 美元,这是继周二下跌8.2%之后再次剧烈下跌,已是近一年来的最低点,不可转换债券价格也创下有史以来新低。

不幸的是,特斯拉正迎来其创立以来的至暗时刻,一时间马斯克是美版贾跃亭,特斯拉是下一个乐视的声音再起。

难道真如上述“知名对冲基金经理”所言,特斯拉已经到了濒临破产,甚至活不过半年的境地了吗?危机四伏的特斯拉当前面临的主要问题说多不多,说少不少,就两个:Model3 的产能爬坡难题、空前的现金流压力,但都很致命。

1、功败垂成的Model 3Model 3的产能问题已经成了特斯拉的拉阿喀琉斯之盾。

作为特斯拉目前推出的最便宜的入门级电动轿车,特斯拉的未来都寄托在这辆车上,起售价为3. 5 万美元的Model3 自 2016 年 3 月底发布以来就颇受追捧,全球范围内收获超过 50 万辆的订单。

万人追捧的Model 3 可能是特斯拉的救星,但目前来看,它的难产也有可能是特斯拉的灾星。

自去年年初股价飙升推动市值追赶上通用汽车后,特斯拉股价便停滞不前,特别是随着开始生产Model3 后,更是迎来大幅下跌,目前已累计下跌大约34%。

其中,在过去一个月,已下跌逾25%。

造成这一现状的最主要原因,便是自去年 7 月投产以来,交付量却一直低于马斯克给出的产能目标。

特斯拉所面临的最大问题便是Model3 的“规模化”量产,自发布以来就一直不断延宕,过去一段时间已让马斯克背负了极大的信任危机。