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来源:缅甸果敢的中国化 作者:admin 时间:2018-11-07 20:00:37

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6月1日起,市出租车电召服务平台96106启用。但记者调查了解到,不少司机对96106发出的“号召”并不积极应召,而是偏向于其他的手机召车软件。原来,很多召车软件发出的乘客叫车信息,都有“加价”。“最少加5元,还有加20元的。”昨天,一位出租车司机拿出手机给记者出示,他几天前应召的一单活,乘客加价20元。“这种活儿我们爱接,即使乘客爽约,系统也会给我20元。”

而记者采访中遇到更夸张的事,一位司机接了一单加价50元的活儿,这趟活实际收取乘客的车费才16元。

不过,昨天起实施的《细则》要求,今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心“96106”签署合作协议,绑定服务、联合调派。这些手机电召软件必须经本市出租汽车行业主管部门备案,获得授权许可,接入行业统一的电召服务平台。

而软件的名称也要保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性,在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号,其应用软件涉及的电召服务收费,须符合本市出租汽车电召服务收费标准,即时召车5元,提前4小时预约召车6元。

据介绍,出租车电召服务将推“联合调派、共享”的服务模式,目前有几家手机电召服务商,正在开展行业备案与技术对接工作。对接和测试工作完成后,将陆续向社会推出统一叫车软件。

即将推出的手机电召软件,功能齐全,具备电召服务的订单录入、查询、取消、完成确认,还有驾驶员服务质量的评价功能,同时考虑驾驶员安全驾驶、性等需求。

与96106电话召车平台一样,手机召车软件也要严格按照行业统一电召服务平台技术接口协议,共享乘客叫车信息、驾驶员信息、调派的车辆信息及电召服务订单信息等。

此外,还应该执行统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系,也就是说,司机爽约要受处罚,乘客爽约3次以上,不再享受服务承诺。

《细则》,手机电召软件的基础功能和个性化功能版本升级,须经行业统一电召服务平台测试确认,方可上线更新。