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来源:缅甸果敢网翡翠 作者:admin 时间:2018-11-07 20:00:37

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到去年年底时,计划实现 5000 辆的周产量目标也是一拖再拖,不得不推迟了足足半年。

数据显示,Model3 在去年四季度仅生产了 2425 辆,交付给消费者的则只有 1550 辆,远低于特斯拉计划的周产 5000 辆左右的目标。

此后,特斯拉承诺在本季度末将达到周产量 2500 辆的目标,但据上述“著名对冲基金经理”的推断,特斯拉很难完成这一目标。

此次穆迪下调特斯拉的评级,也是因为反映出Model3 的生产速度严重滞后,如果此后仍然达不到更新后的Model3 生产目标,它的评级可能会被进一步下调。

可以说,特斯拉当下的功败垂成,全寄托在Model3 的产能上,产能上来了,一切问题都迎刃而解,否则,未来的日子真的不好过。

2、机器人正在杀死特斯拉?Model3 难产的主要原因,是受制于工厂本身的产能限制,还有就是电动汽车关键的零部件“动力电池”的生产遇到了很大瓶颈。

据美国《商业内幕》杂志 3 月 29 日报道,华尔街分析人士认为,特斯拉过度自动化的工厂或许是造成Model3 产能爬坡难的主要问题,并称机器人正在扼杀特斯拉。

分析人士认为,马斯克说机器人将会彻底改变汽车工业,而正是这些机器人如今让特斯拉备受煎熬,这不是像特斯拉这样一家高负债的公司能够长期负担得起的。

在他看来,特斯拉的生产过于自动化,整个过程太过于激进,风险高而且错综复杂,他们在这上面投入的金钱和承受的代价也远远超出了它们的实际价值。